Se muestran los artículos pertenecientes a Septiembre de 2007.
08/09/2007
biocombustibles o agrocombustibles?
Els biocombustibles, derivats de materials com els cereals o els olis rebutjats, amb prou feines representen avui dia el 0,5% dels combustibles consumits pel transport per carretera. Però aquesta situació pot canviar en breu: Presentats com una alternativa ecològica als combustibles fòssils, la Unió Europea pretén multiplicar per 10 el consum actual de biocarburantes (bioetanol i biodièsel) per a 2010, i per 20 per a 2020. Estats Units, basant-se en el bioetanol a partir del blat de moro, s'ha proposat l'objectiu del 10% per al 2015. Per la seva part, el Brasil assegura autoproveir les seves necessitats de combustible gràcies a ells.
La producció de biocombustibles produeix una emisió de nou vegades més diòxid de carboni (CO2) durant les pròximes tres dècades que els combustibles fòssils.
D'una banda es destrueixen boscos per instal·lar a la seva superfície cultius de biocombustible, causant un impacte ambiental molt greu en forma de pèrdua d'hàbitat, de fauna i flora, desertificació, i desequilibris en el clima.
Alguns experts prefereixen cridar-los "agrocombustibles", una denominació més descriptiva que elimina la seva presumpta etiqueta "bio" o ecològica.
Els cultius energètics o destinats a la producció de biocombustibles, poden posar en perill les provisions d'aigua.
Els biocombustibles contribueixen a perpetuar un model energètic i de transport insostenible, substituint petits percentatges del consum de gasolina i gasoil per etanol i biodièsel, respectivament. Els biocombustibles eren moderadament sostenibles quan estaven fets amb olis vegetals reciclats, o amb matèria primera provinent de camps agrícoles marginals, i per a consum local. En plantejar-se escales de producció gegantines, com en EUA o a l'UE, la demanda d'aquestes matèries primeres afecta a la llei del mercat internacional. La qüestió és qui pot pagar més pel recurs. Els països desenvolupats podem permetre'ns pagar més per biocombustibles i aliments (encara que tampoc a llarg termini), però els països en vies de desenvolupament es poden quedar sense ambdós.
25/09/2007
TANQUEM L'ABOCADOR DE PALAUTORDERA
TANQUEM L'ABOCADOR
PER QUÈ? el límit de l'ABOCADOR és molt a prop de les zones habitades i/o urbanes, a sobre del riu Tordera i molt a prop de camps i zones agrícoles. Pròximitat d'aigües soterranies i molt a prop del Parc Natural del Montseny. Per la protecció del patrimoni natural i per la qüalitat de vida de la zona s'ha de tancar l'abocador de Palautordera. Des de PalauVerd volem una data definitiva de tancament i un pla de restauració de l'abocador. Qui s'estima la terra i la gent que hi viu no pot permetre que continui aquest abocador. No volem més pudors, no volem patir més un abocador que genera un important i negatiu impacte visual, un important i greu impacte de la qualitat de l'aire, del medi natural que ens envolta i que és una amenaça constant a les fonts d'aigua de la conca del Tordera. TANQUEM L'ABOCADOR.
.